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西捷克專注緩沖器的生產(chǎn)與研發(fā)
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高鐵5G+智能制造中,油壓緩沖器的作用是什么?

發(fā)布時(shí)間:2022-05-07 09:35:01 人氣:

簡介:高鐵5G+智能制造中,油壓緩沖器的作用是什么?,5G+智能制造貫穿在高鐵設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)等環(huán)節(jié)中,其中油壓緩沖器能起到什么作用。高鐵5G+智能制造運(yùn)用接觸網(wǎng)計(jì)算系統(tǒng)V2.0進(jìn)行零件裝配選型、 碰撞檢測、力學(xué)分析,確保與現(xiàn)場實(shí)際保持一致后再加工生產(chǎn):自主研發(fā)的全自動(dòng)腕臂預(yù)配平臺(tái)、吊弦預(yù)配平臺(tái)2項(xiàng)智能工裝,實(shí)現(xiàn)全線接觸網(wǎng)與軌面的高度誤差控制在毫米級內(nèi)。油壓緩沖器作為安全裝置被使用在全自動(dòng)腕臂中。它能夠吸收巨大的撞擊能量,目工作穩(wěn)定可靠。在高速化,高

高鐵5G+智能制造中,油壓緩沖器的作用是什么?

5G+智能制造貫穿在高鐵設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)等環(huán)節(jié)中,其中油壓緩沖器能起到什么作用。


高鐵5G+智能制造運(yùn)用接觸網(wǎng)計(jì)算系統(tǒng)V2.0進(jìn)行零件裝配選型、 碰撞檢測、力學(xué)分析,確保與現(xiàn)場實(shí)際保持一致后再加工生產(chǎn):自主研發(fā)的全自動(dòng)腕臂預(yù)配平臺(tái)、吊弦預(yù)配平臺(tái)2項(xiàng)智能工裝,實(shí)現(xiàn)全線接觸網(wǎng)與軌面的高度誤差控制在毫米級內(nèi)。


油壓緩沖器作為安全裝置被使用在全自動(dòng)腕臂中。它能夠吸收巨大的撞擊能量,目工作穩(wěn)定可靠。在高速化,高精度的全自動(dòng)腕臂中安裝油壓緩沖器能增加產(chǎn)出,延長使用壽命,平穩(wěn)工作的同事降低噪聲。


AD-W 系列-多孔調(diào)整式設(shè)計(jì)覆撞擊頭.jpg


5G+智能制造如今已被各行各業(yè)使用,其安全性受到越來越多的關(guān)注,油壓緩沖器作為其安全裝置的一環(huán),也將隨著技術(shù)進(jìn)步不斷發(fā)展。


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