隨著制造業(yè)的不時發(fā)展，中國。對緩沖器的需求日益增多，但國內(nèi)緩沖器的專門制造廠商及可提供的產(chǎn)品還少，緩沖器的設計上大多數(shù)仍停留在激進設計階段。雖然最近幾年，許多高校和研究機構開始致力于將計算機仿真技術應用于緩沖器的設計中，理論研究方面也取得了很多效果，但這些研究效果如何與生產(chǎn)實際結合，并在緩沖器的生產(chǎn)企業(yè)中得到應用和推廣，仍是有待解決的重要問題。 

    減小震動，減輕沖擊力對緩沖器及安裝機械的損傷，增加產(chǎn)品的使用壽命，以及減少日常維護的次數(shù)。 油壓緩沖器的結構包括了一個由壓力操控的壓力釋放閥以及一個由位置控制的流量閥組合而成的緩沖體系,能將作用于活塞桿的能量轉化成油的流動。能夠在允許的能量 極限范圍內(nèi)自動適應各種緩沖要求。內(nèi)置的壓縮彈簧會將活塞桿回復到初始位置。這種結構能更平穩(wěn)更有效的吸收消耗掉沖擊力。

使用維護：

    必需堅持其自身的穩(wěn)定及平衡。其斜角不得大于15度。工作溫度必需堅持在-1080℃之間；撞擊速度控制在2.0米/秒之內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)液壓緩沖器在工作當中出現(xiàn)漏油、卡塞、斷裂等情況，應立即停止使用。油壓緩沖器在工作當中,  油壓緩沖器在使用的過程中。最主要的就是依靠液壓油來轉換能量。之所以選用液壓油來當工作介質(zhì)，因為液壓油具有以下幾種作用：

    但由于液壓油自身具有粘性，1傳送運動與動力   將油壓緩沖器輸出的壓力能傳碳中和碳減排精密穩(wěn)速器送給執(zhí)行元件。因而在傳送過程中會產(chǎn)生一定的動力損失。

從而降低元件磨損。2潤滑  液壓元件內(nèi)各移動部位都可受到液壓油充分潤滑。

3密封  液壓油本身的粘性對細小的間隙有密封作用。

4冷卻  系統(tǒng)損失的能量會變成熱能被液壓油帶出。

    國外的生產(chǎn)商們緩沖器生產(chǎn)的各個階段，緩沖器工業(yè)的發(fā)展趨勢之一是計算機化。采用不同的計算機輔助設計及仿真方法，不但提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，并且在很大水平上降低了生產(chǎn)本錢，縮短了開發(fā)周期。例如，ACE公司在液壓緩沖器的設計階段與ADINA 公司合作，利用其CFD軟件對緩沖過程建立仿真模型進行分析計算，從而得到緩沖器的緩沖特性曲線、結構應力、變形等重要數(shù)據(jù)。FESTO公司開發(fā)了面向用戶的緩沖器選型軟件，遙過這些軟件，用戶可以根據(jù)自己的實際應用要求，輸入一些簡單的數(shù)據(jù)后從公司的產(chǎn)品目錄中選到合適的緩沖器。