簡(jiǎn)介：無錫高架橋坍塌事故油壓緩沖器可以用在懸掛上嗎,10月10日18時(shí)10分許,312國(guó)道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿?。目前，?jīng)現(xiàn)場(chǎng)搜救確認(rèn)，發(fā)生事故的高架橋下共有3輛小車被壓，其中一輛系停放車輛（無人，駕駛員已找到），另外2輛車上共有3人，已死亡。側(cè)翻橋面上共有5輛車，其中3輛小車、2輛卡車。事故造成3人死亡，2人受傷事故發(fā)生后,江蘇省、無錫市第一時(shí)間啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,全力開展事故救援處置工作。交通運(yùn)輸部專家組

無錫高架橋坍塌事故油壓緩沖器可以用在懸掛上嗎

10月10日18時(shí)10分許,312國(guó)道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿省?/span>

目前，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搜救確認(rèn)，發(fā)生事故的高架橋下共有3輛小車被壓，其中一輛系停放車輛（無人，駕駛員已找到），另外2輛車上共有3人，已死亡。側(cè)翻橋面上共有5輛車，其中3輛小車、2輛卡車。事故造成3人死亡，2人受傷

事故發(fā)生后,江蘇省、無錫市第一時(shí)間啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,全力開展事故救援處置工作。

交通運(yùn)輸部專家組已趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查,無錫市也已成立事故調(diào)查組。無錫市事故救援指揮部的通報(bào)稱,經(jīng)初步分析,上跨橋側(cè)翻系運(yùn)輸車輛超載所致。

無獨(dú)有偶，為何坍塌事件頻頻發(fā)生？

據(jù)多年大貨車司機(jī)講述，大貨車不超載，根本不賺錢，超載是常事。大家只看到了超載帶來的利益，卻忽視了超載帶來的危害。

斷路器緩沖器2009年7月15日，津晉高速公路天津段港塘互通立交橋A匝道橋倒塌，5輛貨車墜落后，造成6人死亡、7人受傷。在該事故發(fā)生后一個(gè)月，河北省交通運(yùn)輸廳對(duì)高速公路獨(dú)柱墩全部采取了防傾覆措施。

2011年2月21日凌晨2時(shí)20分左右，浙江省上虞市發(fā)生道路引橋坍塌事故，四輛貨車傾翻，所幸無人死亡。在調(diào)查組將事故原因認(rèn)定為超載后，上虞市把橋上同樣的匝道全部進(jìn)行加固。引橋坍塌總長(zhǎng)度120米，最高落差7米，造成3人輕微傷。

在2009年至2011年間，湖北、安徽、海南等地展開橋梁安全隱患排查活動(dòng)。

然而，2012年，噩夢(mèng)再度在哈爾濱重演，8月24日早晨5時(shí)30分左右，哈爾濱機(jī)場(chǎng)高速即將進(jìn)入陽(yáng)明灘大橋的最后一段被四輛重載貨車壓塌。事故造成3死5傷。

液壓緩沖器和油壓緩沖器區(qū)別2012年，通車不到1年的哈爾濱陽(yáng)明灘大橋發(fā)生斷裂，致使4輛大貨車墜橋。

無錫高架橋垮塌側(cè)翻事故在前，哪怕再翻翻舊賬，大貨車超彈性膠泥緩沖器載造成重大交通事故的例子也比比皆是。在大貨車超載如此猖狂的環(huán)境下，小車能做的就是及時(shí)發(fā)現(xiàn)并躲避。另外，超載的危害巨大，此次事故中遇難的小女孩才剛剛上幼兒園，為了自己和他人的安全，還須自覺遵守交通法規(guī)，道路千萬條，安全第一條！