簡(jiǎn)介：有沒(méi)重型油壓緩沖器有必要在設(shè)計(jì)時(shí)就增加油壓緩沖器,設(shè)計(jì)工程師通常將減震器和緩沖器視為不必要的固定元件，僅在發(fā)現(xiàn)振動(dòng)或沖擊問(wèn)題時(shí)，才將緩沖器添到設(shè)備中。在這里，我們?cè)敿?xì)探討了這個(gè)問(wèn)題。工業(yè)設(shè)計(jì)一直在發(fā)展，伴隨著它的進(jìn)步，所有行業(yè)都要求更快的生產(chǎn)或更高的性能，因此，也就需要改變企業(yè)負(fù)責(zé)人和產(chǎn)品工程師對(duì)減震和緩沖的一些不正確看法。在大多數(shù)制造業(yè)（包括工業(yè)，食品和飲料以及生物制藥市場(chǎng)中的需求）中，都要求高效。這就

有沒(méi)重型油壓緩沖器有必要在設(shè)計(jì)時(shí)就增加油壓緩沖器

      設(shè)計(jì)工程師通常將減震器和緩沖器視為不必要的固定元件，僅在發(fā)現(xiàn)振動(dòng)或沖擊問(wèn)題時(shí)，才將緩沖器添到設(shè)備中。在這里，我們?cè)敿?xì)探討了這個(gè)問(wèn)題。

      工業(yè)設(shè)計(jì)一直在發(fā)展，伴隨著它的進(jìn)步，所有行業(yè)都要求更快的生產(chǎn)或更高的性能，因此，也就需要改變企業(yè)負(fù)責(zé)人和產(chǎn)品工程師對(duì)減震和緩沖的一些不正確看法。

      在大多數(shù)制造業(yè)（包括工業(yè)，食品和飲料以及生物制藥市場(chǎng)中的需求）中，都要求高效。這就意味著需要更頻繁地運(yùn)作機(jī)器并且以更快的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。食品和飲料以及生物制藥設(shè)計(jì)中的需要注意的問(wèn)題同時(shí)增加。設(shè)計(jì)快速創(chuàng)新，這種創(chuàng)新在短短幾年間改變了幾乎所有機(jī)械設(shè)備。因而從一開(kāi)始就將沖擊和振動(dòng)降到最低，可以使設(shè)計(jì)更持久，壽命更長(zhǎng)。

     現(xiàn)代工程還將更多的精密的傳感器納入設(shè)計(jì)的各個(gè)方面。這種轉(zhuǎn)變要求設(shè)計(jì)要針對(duì)精密部件的保護(hù)，防止振動(dòng)和沖擊，例如在一件農(nóng)業(yè)設(shè)備上的傳感器。

     在工業(yè)應(yīng)用中，沖擊和振動(dòng)無(wú)處不在。很多時(shí)候，企業(yè)總是在產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題后才開(kāi)始尋找方法應(yīng)對(duì)沖擊和振動(dòng)。但是，主動(dòng)設(shè)計(jì)緩解措施可以碳中和碳減排精密穩(wěn)速器提高設(shè)備運(yùn)行效率，并通過(guò)防止故障來(lái)降低維修成本。

     回顧一下，震動(dòng)是指運(yùn)動(dòng)結(jié)束時(shí)發(fā)生的沖擊，它可以發(fā)生在硬停止或碰撞的任何地方。例如，自動(dòng)化設(shè)計(jì)中，可能在自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)中，在打開(kāi)或關(guān)閉的門(mén)或在設(shè)施的傳送帶上。振動(dòng)還常發(fā)生在旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的設(shè)備（例如，電動(dòng)機(jī)，泵，壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱）中。處理沖擊和振動(dòng)的主要目的是減少設(shè)備或設(shè)計(jì)所受的加速度。

      工業(yè)油壓緩沖器是機(jī)械裝置，它通過(guò)將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能來(lái)提供平穩(wěn)的減速，然后，將這些熱能散發(fā)到大氣中，以防止設(shè)備因受到額外的沖擊而損壞。其他常用的緩沖器包括橡膠緩沖器或彈簧等，這些緩沖器常常會(huì)產(chǎn)生其他沖擊載荷和振動(dòng)。

      需要減震并不是不良產(chǎn)品，如前所述，一個(gè)常見(jiàn)的誤解是減震只不過(guò)是解決基本設(shè)計(jì)缺陷的方案。而實(shí)際上，幾乎所有工業(yè)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中都會(huì)遭受到一定程度的沖擊。通過(guò)將減震技術(shù)整合到設(shè)備或設(shè)施的前端，工程師可以在降低對(duì)結(jié)構(gòu)，設(shè)備和產(chǎn)品的反作用力的情況下提高設(shè)備的運(yùn)行速度。

      此外，集成減震技術(shù)可減少?zèng)_擊力，這通常使設(shè)計(jì)人員可以選擇更小，更便宜，更高效的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。較低的力意味著更少的維護(hù)和停機(jī)時(shí)間，因?yàn)樵O(shè)備的整體磨損較少。減小的沖擊力意味著對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的應(yīng)力較小。因此，較低的應(yīng)力使工程師可以使用較小的零件或以較少的支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)仍保持給定的強(qiáng)度和性能。

KC系列油壓緩沖器      另外，在設(shè)計(jì)中加入減震功能使其可以在生產(chǎn)過(guò)程中以更高的速度運(yùn)行，同時(shí)消除了對(duì)運(yùn)動(dòng)終止沖擊的擔(dān)憂。換句話說(shuō)，減震產(chǎn)品在機(jī)器軸運(yùn)動(dòng)的最后階段就管理動(dòng)能，因此運(yùn)動(dòng)可以盡可能快地發(fā)生，而不會(huì)在隨后發(fā)生猛擊，撞擊，彈跳或斷裂。從一開(kāi)始就提高了生產(chǎn)速度和生產(chǎn)量，與機(jī)器故障后在安裝緩沖器的產(chǎn)品相比，這種產(chǎn)品的性能更好。加上帶有緩沖器的高速應(yīng)用，無(wú)需在運(yùn)動(dòng)結(jié)束前減速，并且運(yùn)動(dòng)停止時(shí)不會(huì)彈跳。這也意味著生產(chǎn)速度的提高，因?yàn)榛ㄔ谝苿?dòng)產(chǎn)品或材料上的時(shí)間要盡快完成，而不會(huì)出現(xiàn)故障的風(fēng)險(xiǎn)。