簡(jiǎn)介：“科技企業(yè)+傳統(tǒng)車企”的造車模式中油壓緩沖器的作用,“科技企業(yè)+傳統(tǒng)車企”的造車模式中油壓緩沖器的作用2月19日，據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》新聞報(bào)道，小米公司已確定造車，并將其視作戰(zhàn)略級(jí)決策，小米創(chuàng)始人雷軍或親自帶隊(duì)，但是實(shí)際形式和路線還待定。本次小米公司的聲明來(lái)的一如既往的快，但值得關(guān)注的是，有別于以往的確切否認(rèn)，本次小米公司的口風(fēng)貌似稍有松動(dòng)，根據(jù)造車傳言，其對(duì)外表示，“等等看看，暫時(shí)沒有”。此前，百度也宣布將與吉利控股集團(tuán)共同成立一家智能汽車

“科技企業(yè)+傳統(tǒng)車企”的造車模式中油壓緩沖器的作用

“科技企業(yè)+傳統(tǒng)車企”的造車模式中油壓緩沖器的作用

2月19日，據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》新聞報(bào)道，小米公司已確定造車，并將其視作戰(zhàn)略級(jí)決策，小米創(chuàng)始人雷軍或親自帶隊(duì)，但是實(shí)際形式和路線還待定。本次小米公司的聲明來(lái)的一如既往的快，但值得關(guān)注的是，有別于以往的確切否認(rèn)，本次小米公司的口風(fēng)貌似稍有松動(dòng)，根據(jù)造車傳言，其對(duì)外表示，“等等看看，暫時(shí)沒有”。此前，百度也宣布將與吉利控股集團(tuán)共同成立一家智能汽車企業(yè)，百度以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車制造業(yè)，吉利控股集團(tuán)則成為百度汽車公司的戰(zhàn)略合作伙伴。無(wú)獨(dú)有偶，在國(guó)外，蘋果公司也被傳將與現(xiàn)代汽車開展汽車生產(chǎn)制造這方面的合作。一時(shí)間，“科技企業(yè)+傳統(tǒng)車企”的造車模式風(fēng)靡全球，這一模式將汽車生產(chǎn)線自動(dòng)化的進(jìn)一步發(fā)展趨勢(shì)。而油壓緩沖器作為其中的一環(huán)，能起到什么樣的作用呢？

伴隨著汽車用戶對(duì)汽車質(zhì)量的要求越來(lái)越高，也促使了汽車企業(yè)的生產(chǎn)制造效率和汽車品質(zhì)的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的發(fā)展趨勢(shì)，企業(yè)人力成本負(fù)擔(dān)也越來(lái)越大，這些持續(xù)提高的標(biāo)準(zhǔn)，也使許許多多汽車制造企業(yè)相繼在生產(chǎn)線上使用了自動(dòng)化的機(jī)器人、監(jiān)控系統(tǒng)等。油壓緩沖器之所以被汽車生產(chǎn)自動(dòng)化行業(yè)選用，其原理是一種利用流體流動(dòng)產(chǎn)生的黏性阻尼作用，利用縫隙節(jié)流小孔的方式，將大部分沖擊能轉(zhuǎn)化為熱能與沖擊能，實(shí)現(xiàn)緩沖功能的裝置。油壓緩沖器廣泛應(yīng)用于汽車自動(dòng)化系統(tǒng)中，是在運(yùn)行過程中為了防止發(fā)生剛性碰撞的安全緩沖措施，在龐大的輸送帶網(wǎng)絡(luò)是不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)。

油壓緩沖器的使用能夠降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的精確度，完善輸送帶網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)環(huán)節(jié)。在汽車生產(chǎn)線自動(dòng)化改造的浪潮中，油壓緩沖器廠家也應(yīng)該提高自身的研發(fā)能力，以滿足不斷變化的客戶需求。