簡介：重慶智能汽車迎來春天，產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值有望突破6500億元,自動泊車 智能領(lǐng)航限距 沒錯！ 智能汽車正在興起， 一項項黑科技讓傳統(tǒng)汽車變得越來越聰明。 人們實現(xiàn)智慧出行已不再遙不可及。 目前隨著消費升級和競爭加劇，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)從高速增長進(jìn)入平緩期，行業(yè)開始一輪深度洗牌。 而重慶作為全國最大的汽車產(chǎn)業(yè)基地，

重慶智能汽車迎來春天，產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值有望突破6500億元

自動泊車

智能領(lǐng)航限距

沒錯！

智能汽車正在興起，

一項項“黑科技”讓傳統(tǒng)汽車變得越來越聰明。

人們實現(xiàn)智慧出行已不再遙不可及。

目前隨著消費升級和競爭加劇，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)從高速增長進(jìn)入平緩期，行業(yè)開始一輪深度洗牌。

而重慶作為全國最大的汽車產(chǎn)業(yè)基地，近年來在推動轉(zhuǎn)型升級方面也是先人一步，緊緊抓住智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇。

政策支持，重慶智能汽車迎來春天

2018年3月，重慶出臺了重慶市自動駕駛道路測試管理實施細(xì)則，啟動了自動駕駛道路測試工作，成為國內(nèi)率先開展自動駕駛道路測試工作的城市之一，并得到了長安、吉利、一汽、北汽、福田等知名企業(yè)的積極響應(yīng)。

2018年4月，中央電視臺在直播長江節(jié)目中現(xiàn)場直播的我市在禮嘉社區(qū)環(huán)線開展自動駕駛道路測試情況，引起了國內(nèi)外的關(guān)注和好評。8月，中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會期間舉行的自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽，35支車隊參加的81項單項比賽，加推了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進(jìn)步，加速了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進(jìn)程。

2018年12月，重慶市出臺了《重慶市加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見（2018—2022年）》、《重慶市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策（2018—2022年）》、《重慶市支持新能源汽車推廣應(yīng)用政策（2018—2022年）》。這三個文件都是2018—2022期間，進(jìn)一步促進(jìn)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)，推動重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級由大變強。

意見中提出，到2020年，重慶年產(chǎn)汽車超過300萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)值超過5400億元。到2022年，我市將年產(chǎn)汽車約320萬輛，占全國汽車年產(chǎn)量的10%，實現(xiàn)產(chǎn)值約6500億元，其中年產(chǎn)新能源汽車約40萬輛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車約120萬輛。

車企發(fā)力，重慶汽車產(chǎn)業(yè)勇創(chuàng)先鋒

近年來，在各項政策的支持下，重慶汽車產(chǎn)業(yè)正在煥發(fā)新的生機(jī)。

2018年8月，重慶協(xié)同創(chuàng)新智能汽車研究院落戶仙桃國際大數(shù)據(jù)谷，致力于凝聚智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈多方力量，推動汽車產(chǎn)業(yè)由“傳統(tǒng)”向“智能化、聯(lián)網(wǎng)化、自動化、共享化”升級，助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的加速發(fā)展和創(chuàng)新，讓汽車更聰明，駕車更便捷。

2019年1月，重慶移動發(fā)布消息稱，重慶首臺 5G 無人駕駛巴士在該公司內(nèi)部開始試運行，由重慶移動聯(lián)合華為、東南大學(xué)先進(jìn)車輛與新能源汽車實驗室、法國 Easy Mile 聯(lián)合研發(fā)測試。該巴士是真正意義上的“無人駕駛”汽車，綜合了精密工業(yè)控制機(jī)，比如整車集成布線、CAN 網(wǎng)絡(luò)、分布式激光雷達(dá)等技術(shù)，同時，利用 5G 網(wǎng)絡(luò)對車輛進(jìn)行視頻監(jiān)控、行程改變、遠(yuǎn)程控制、周邊信息采集等操作。

此外，以長安、小康集團(tuán)為代表的重慶車企，正在通過技術(shù)促進(jìn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。長安發(fā)布全球先進(jìn)水平的“多合一”電驅(qū)動系統(tǒng)，小康集團(tuán)旗下的金菓EV，開發(fā)了基于“車載增程器”平臺的新能源車型，引起業(yè)內(nèi)轟動。

長安汽車董事長張寶林表示，未來，汽車將從傳統(tǒng)的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿拥闹腔燮脚_。這個平臺不僅承載交通工具的功能，更涵蓋人們生活的諸多方面，比如安全、家居、物聯(lián)、溝通等。

合創(chuàng)新業(yè)：打造智能汽車加速營

智能化是汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要方向，是實現(xiàn)智慧交通的重要抓手。智能汽車的發(fā)展涉及到新能源、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、智能制造等各個領(lǐng)域的多項核心技術(shù)，儼然已經(jīng)成為各國各地各龍頭企業(yè)新一輪產(chǎn)業(yè)布局的必爭之地。

汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級離不開配套支持，整個產(chǎn)業(yè)鏈上下聯(lián)動。重慶雖然一直走在前列，但在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車配套資源方面還相對比較薄弱。

針對這一問題，合創(chuàng)新業(yè)（重慶）硅谷國際孵化器欲啟動“智能汽車加速營”項目，借助合創(chuàng)新業(yè)多年的園區(qū)運營和孵化經(jīng)驗，以及豐富的海外資源，將國外先進(jìn)的智能汽車技術(shù)引入國內(nèi)，彌補當(dāng)前重慶汽車市場的技術(shù)缺口，從而推動中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，趕上甚至超過全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。

隨著汽車智能化變革的深入，將來更多的傳統(tǒng)車企也要接受這樣的“洗禮”，重慶作為全國有名的汽車制造名城，勢必能夠率先探索出成績，合創(chuàng)新業(yè)非常樂意，也非常榮幸能夠陪伴和幫助產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

合創(chuàng)新業(yè)（重慶）硅谷國際孵化器

合創(chuàng)新業(yè)（重慶）硅谷國際孵化器是由合創(chuàng)新業(yè)（北京）科技服務(wù)有限公司與渝北區(qū)人民政府聯(lián)合打造，渝北政府大力支持、重點打造的一家國際孵化器。

位于渝北區(qū)龍山街道百靈路興茂盛世銀座10樓，共2400平，分4層樓辦公，孵化方向?qū)Ｗ⒂赩R/AR/MR、泛娛樂、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域。

園區(qū)依托合創(chuàng)新業(yè)硅谷及海外眾多創(chuàng)新資源與合作伙伴，為園區(qū)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊提供專業(yè)技術(shù)導(dǎo)師、全球核心技術(shù)、行業(yè)專項投資資源鏈接、行業(yè)媒體資源深度對接等，旨在為重慶地區(qū)的創(chuàng)業(yè)者提供精品辦公空間、創(chuàng)業(yè)服務(wù)、創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)、投資對接等創(chuàng)新孵化6.0服務(wù)，助力重慶創(chuàng)業(yè)者，走得更穩(wěn)、更快、更遠(yuǎn)